Приборы и оборудование для железнодорожного транспорта
Основанный в 1995 г. "Технический центр ЖАиС" ( ЖАиС - железнодорожная автоматика и связь) главной своей задачей имел обеспечение предприятий железнодорожного транспорта, прежде всего дистанций СЦБ и связи современным контрольно-измерительным оборудованием общего и специального назначения, а также современными системами и средствами подвижной радиосвязи.
Именно исходя из этого факта, одним из основных направлений деятельности нашего конструкторского бюро является разработка специализированных изделий для железнодорожного транспорта. В рамках этой деятельности нами разработано свыше 20-ти изделий, многие из которых успешно применяются на железнодорожном транспорте.
Также к Вашим услугам наш Сервисный центр, в котором на основании Федеральной лицензии наши высококвалифицированные специалисты, имеющие большой опыт работы, окажут услуги по ремонту измерительного оборудования.
предназначен для индикации частоты сигнального тока в рельсовой линии и относительной оценки изменения уровня сигнального тока на выбранной частоте (25 или 50 Гц) в рельсовой линии и индикации намагниченности (магнитной индукции) рельсовых стыков.
Прибор комбинированный для измерения сигналов рельсовых цепей многофункциональный предназначен для измерения переменного и постоянного напряжения, силы тока, частоты сигналов переменного тока, сопротивления (включая комплексное), емкости и индуктивности,характеристик кодовых сигналов. Имеется поддержка измерения сопротивления балласта.
предназначены для измерения сопротивления изоляции кабелей. Механический. R= 0 - 10 000 МОм; U=500/1000/2500 В. Погрешность 15%. Питание от встроенного генератора. 165х130х200 мм; 2,2 кг. Взамен М4100/3, М4100/4, М4100/5. В комплекте с проводами и в сумке
предназначен для измерения в режимах автономного и дистанционного управления следующих параметров переменных напряжений, действующих как в обычных, так и в гальванически развязанных цепях: разности фаз двух синусоидальных напряжений; среднеквадратического значения синусоидальных напряжений; частоты переменного напяжения, действующего на входе "1" прибора.
Напряжение постоянного тока 0,0001 В – 500 В Среднеквадратическое значение напряжения переменного тока в диапазоне частот до 10 000 Гц 0,001 В – 500 В Среднеквадратическое значение напряжения переменного тока в импульсе сигнала частотой 25, 50 или 75 Гц 0,3 В – 14 В
Прибор обеспечивает: напряжения постоянного тока 0.0001…600 В; СКЗ переменного напряжения и суммы постоянного и переменного напряжения 0.001…450 В частотой 5 Гц – 100 кГц; силы постоянного тока (режим DCI) 0.1 мА…20 А; СКЗ силы переменного тока и суммы силы постоянного и переменного тока 1 мА…20 А частотой 5 Гц –10 кГц; сопротивления в диапазоне 0.1 Ом…12 Мом; “прозвонку” (диодный тест) электрической цепи с измерением падения напряжения от 1 мВ…4 В
Мультиметр для жестких условий эксплуатации. Обеспечивают измерение напряжения и силы постоянного тока, среднеквадратического значения (СКЗ) напряжения и силы переменного тока, среднеквадратического значения суммы постоянной и переменной составляющей, сопротивления, частоты, "прозвонку" электрической цепи.
Мультиметр для жестких условий эксплуатации. Обеспечивают измерение напряжения и силы постоянного тока, среднеквадратического значения (СКЗ) напряжения и силы переменного тока, среднеквадратического значения суммы постоянной и переменной составляющей, сопротивления, частоты, "прозвонку" электрической цепи.
Предназначен для контроля аппаратуры автоматической локомотивной сигнализации (АЛС) на локомотиве и в условиях железнодорожного депо.
Измерение: напряжения пробоя разрядников на постоянном токе, напряжения пробоя разрядников на переменном токе, тока утечки выравнивателей, квалификационного напряжения выравнивателей.
Устройство единое приёмо-передающее (УЕПП-РЦ) предназначено для эксплуатации в системах автоматического регулирования скорости (АРС) движения поездов метрополитена. Устанавливается как на питающем, так и на релейном концах рельсовой цепи.
Подсистема предназначена как для использования в составе АРМ метрополитенов, так и для самостоятельного использования в качестве диагностического средства стрелочных переводов.